Összerakná a gázhálózatokat a MOL

Összerakná a gázhálózatokat a Mol

- Az Európai Bizottságnak tetszik az ötlet, az OMV még gondolkodik -

Egy cégbe kellene szervezni a régió gázhálózatait - javasolja a Mol. Ez akár még a Nabucco gázvezetéket is megvalósíthatná; ugyanakkor a bejelentés nem irányul a jelenleg az OMV által irányított Nabucco-társaság ellen - mondták tegnap.

Egy közös cég irányítása alatt hatékonyabban működnének a régió gázvezeték-hálózatai - jelentette be tegnap cége javaslatát Mosonyi György, a hazai nagynyomású rendszert birtokló Mol vezérigazgatója. A társaság javaslata szerint a térségi gázvezeték-hálózatok a nemzeti irányítások miatt túlságosan széttagoltak, és hiányoznak az egymást összekötő - viszonylag rövid - szakaszok. Úgy vélik, egy nagy társaság a bankok szemében jóval hitelképesebb lenne, így segítségükkel állhatnák a szükséges beruházásokat. Így a régióban sokkal pezsgőbb gázkereskedelem alakulhatna ki, ami minden vezetéktulajdonos érdeke. Központi irányítással egységesíthető lehetne a most nagyon széttagolt tarifarendszer is, ami szintén kedvezőbb a kereskedőknek.

A Mol ötletével a napokban Szlovénia, Horvátország, Bosznia-Hercegovina, Szerbia, Románia, Bulgária és Ausztria gázszállító cégeit kereste meg. Varró László, a Mol vezető közgazdásza kijelentette, egyelőre még nem dolgozták ki, a társaság milyen irányítási elvek mentén épülne fel. Mivel azonban a vezetékrendszer minden országban természetes monopólium, az adott állam szakhatóságaiból egy "szabályozói bizottság" is felügyelné tevékenységét. Kérdésekre válaszolva nem kívánták pontosan megbecsülni sem a régióban szükséges beruházások mértékét, sem a cég beindulásának várható időpontját. Utóbbi feltehetőleg több évet vesz igénybe. A vezérigazgató leszögezte, nyitottak más államok csatlakozása előtt is.

A tájékoztatón csupán egy villanás erejéig jelent meg a felsorolt cégek egy része által szintén tervezett Nabucco gázvezeték, amely az orosz Gazprom beruházásaitól függetlenül, a Kaszpi-térségből szállítana gázt Európába. Az egymással összekötött nemzeti gázhálózatok ennek a gáznak a hatékonyabb eljuttatását is szolgálnák; ugyanakkor a Gazpromnak is érdeke, hogy átláthatóbb, egységesebb vezetékhálózat fogadja az általa Európába szállított gázt - fejtette ki Varró László. Ugyanez vonatkozik a horvátországi Krk-szigeten tervezett, tengeren szállított folyékony gázt lefejtő állomás és az onnan kiinduló vezetékek tervére is. Kérdésünkre Mosonyi György nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy a Nabucco-beruházás is a tervezett új cég égisze alatt valósuljon meg, de - mint hozzátette - nem ez a fő irány.

Ez azért pikáns, mert a - széles sajtónyilvánosság és számos konferencia ellenére igen lassan haladó - Nabucco-projekt tervező cégét - melynek a Mol is tagja - az osztrák OMV irányítja; a két cég kapcsolata pedig éppenséggel nem igazán rózsás, amióta az OMV a Mol minden tiltakozása ellenére fel kívánja vásárolni azt. Az új szerveződés semmiképpen nem irányul a Nabucco-terv mögött álló közös vállalkozás ellen - szögezte le határozottan Mosonyi György. Akár ez a társaság, akár tagjai ugyanis szintén beléphetnének. A lényeg az, hogy - az uniós irányelveknek megfelelően - gázkereskedelemmel foglalkozó cég ne lehessen az új társaság meghatározó tulajdonosa - tette hozzá.

Az OMV ettől függetlenül találva érezte magát a kezdeményezés által, hisz közzétette: csupán tegnap kapták meg a Moltól az erről szóló levelet. Az ötletet még nagyon kidolgozatlannak tartják, de tanulmányozzák, egyben pedig - természetesen - bíznak a két vállalat mielőbbi egyesülésében.

Az unió - amely nemrég valóban célként jelölte meg az energiaszállító és kereskedő cégek tulajdonosi szétválasztását - üdvözölte a tervet, részletesebb tanulmányozást ígérve. (Magyarországon a szétválasztás már megvalósult, hisz a Moltól a német E.On vette meg a kereskedelmet és tározást.) Ferran Tarradellas, a brüsszeli bizottság szóvivője szerdán az MTI érdeklődésére reményét fejezte ki, hogy a kezdeményezés elősegíti az új beruházásokat, és hozzájárul az ellátásbiztonság javításához, a piaci verseny élénkítéséhez.

Marnitz István
2007. december 6.
Forrás: Népszabadság